Almirante Latorre (Schiff, 1915)

Almirante Latorre

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Chile Chile andere Schiffsnamen Canada (1915–1920) Schiffstyp Schlachtschiff Bauwerft Armstrong, Whitworth & Co., Elswick Bestellung 25. Juli 1911 Kiellegung 27. November 1911 Stapellauf 27. November 1913 Außerdienststellung 27. Februar 1958 Verbleib 1958 an Mitsubishi Heavy Industries zum Abwracken verkauft

Schiffsmaße und Besatzung Länge 201,50 m (Lüa) 191 m (Lpp) Breite 28 m Tiefgang (max.) 8,5 m Verdrängung 29.059 t Maximal:32.635 t

Maschinenanlage Maschine 21 × Yarrow-Wasserrohrkessel 1 × Brown-Curtis-Turbine 1 × Parsons-Turbine Maschinen­leistung 37.000 PS (27.213 kW) Höchst­geschwindigkeit 22,7 kn (42 km/h) Propeller 4

Bewaffnung 10 × 35,6 cm L/45 Mk. I 16 × 15,2 cm L/50 Mk. XVII 2 × Sk 7,6 cm L/45 20cwt Mk.I 4 × Sk 4,7 cm L/40 4 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm Panzerung Gürtel:102–229 mm Zitadelle: 114 mm Oberdeck: 38 mm oberes Panzerdeck: 38 mm unteres Panzerdeck: 25–102 mm Querschotten: 76–114 mm Längsschotten: 32–51 mm Geschütztürme: 254 mm Barbetten: 254 mm Kasematten: 152 mm vorderer Kommandoturm: 152–279 mm achterer Kommandoturm: 76–152 mm

Die Almirante Latorre war ein chilenisches Schlachtschiff („Buque capital“, span. für „capital ship“),^[1] das am 27. November 1911 bei der Firma Armstrong in Elswick, Großbritannien, auf Kiel gelegt wurde. Nach dem Ausbruchs des Ersten Weltkriegs wurde das Schiff von Großbritannien angekauft und diente als Canada. 1920 wurde es von Chile zurückgekauft. Es stand bis 1958 in Dienst und wurde anschließend in Japan abgewrackt.

Den Namen Almirante Latorre trugen später mehrere chilenische Fregatten.

1. ↑ Klassifizierende Bezeichnung gemäß Definition in „PART 4 – Definitions“ des Washingtoner Flottenabkommens von 1922.